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欧洲附加赛A组胜者 _难怪美航母全部逃离南海!3架坠海飞机捞不回,不能让中国看笑话,五角大楼最怕的事情发生?

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皇冠信用网代理出租(—www.9990088.com)是皇冠官网开户平台,开放皇冠体育代理申请、信用网会员开户,线上投注官网平台据环球网报道,美国海军协会网站12月2日的报道抛出重磅消息:“乔治·华盛顿”号航母在24小时内连夜驶入关岛港口,“尼米兹”号则于12月1日驶离珍珠港,开启退役前的最后航段欧洲附加赛A组胜者 。这意味着,曾常年以“霸主”姿态游弋南海的美国航母,如今在这片海域彻底没了踪影。而这一切的导火索,绕不开10月26日“尼米兹”号在南海半小时内接连坠毁的两架军机——一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机。

美军的窘迫还在持续发酵欧洲附加赛A组胜者 。12月4日五角大楼承认,“哈里·杜鲁门”号航母半年内坠毁在中东海域的3架“超级大黄蜂”,至今连残骸都没捞回来。消息传到南海,正在这里忙活了一个多月的美军打捞船更显尴尬。11月20日就高调抵达的专业打捞船,号称能完成深海潜水、重型起重等复杂任务,可半个多月过去,关于是否定位到残骸、何时能打捞的关键问题,美军发言人始终含糊其辞。明眼人都看得出来,所谓的“专业打捞”大概率又是一场空。

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这些坠海的军机可不是便宜货欧洲附加赛A组胜者 。MH-60R直升机美军采购价约4000万美元,“超级大黄蜂”最新单价更是高达7500万美元,两起事故都达到美军最严重的A级事故标准。更让五角大楼坐立难安的是机上的敏感设备——MH-60R的反潜声呐系统、“超级大黄蜂”的航电模块和任务数据链,都是美军的核心机密。他们最担心的,就是这些技术落到中国手里,这也是明知打捞难度大,却硬着头皮不肯撤的根本原因。

航母跑路、飞机捞不回,表面看是意外扎堆,骨子里藏着美军的深层病灶欧洲附加赛A组胜者 。“尼米兹”号已经扛了50年,核动力装置早有“材料缺陷”,饮用水系统也曾被污染,这样的老古董还硬撑着高强度部署,出问题是早晚的事。接替它的“乔治·华盛顿”号更不靠谱,动力故障、漏水问题缠身,近些年多数时间都在港口“趴窝”,这次来南海更像一场“应急表演”,没撑多久就匆匆离场。

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再看看“杜鲁门”号的“花式掉机”名场面,更能摸清美军的真实家底欧洲附加赛A组胜者 。去年12月把自家战机当成胡塞武装导弹击落,今年4月紧急规避时把战机甩进大海,5月又因为阻拦索故障让战机冲出甲板。半年三起事故,每一起都暴露着不同的问题——敌我识别混乱、甲板管理失序、装备维护缺位,这些可不是“运气差”能解释的。2025财年美军已经报告12起A级事故,比前两年明显增多,这组数据就是最直白的警示。

特朗普曾含糊其辞地暗示坠机可能和燃料有关,坊间也有“电子战攻击”的猜测欧洲附加赛A组胜者 。这些说法听听就好,真正的原因美军自己最清楚。舰员长期出海疲惫不堪,装备老化得不到彻底维修,11艘航母的纸面规模下,实际能调动的也就四五艘,还要兼顾红海、加勒比海等多个热点地区,这种过度透支早晚会出问题。

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对比之下,中国海军的存在感越来越强欧洲附加赛A组胜者 。福建舰作为全球唯一现役电磁弹射航母坐镇南海,出动效率远超美军千里迢迢调来的老旧航母。再加上山东舰、湖北舰和4艘055驱逐舰,配合沿海的岸舰导弹基地,形成的立体防御体系让美军越发没底。这也是为什么美军在南海捞飞机时,“华盛顿”号只敢在旁边观望,最终悄悄溜走。

外交部曾表示愿从人道主义角度提供协助,这话里的分寸感很足欧洲附加赛A组胜者 。美军嘴上说着“专业”,却连自家飞机都捞不起来,如今航母全部撤离,与其说是“不想让中国看笑话”,不如说是力不从心。五角大楼最怕的不是丢面子,而是被外界看清——那个曾经靠航母耀武扬威的美国海军,已经在装备老化和体系失序中渐渐力竭。

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